SD-260 buvo su statramsčiu tvirtinamu dviplaniu išdėstymu, dviejų vietų atvira kabina su pasirenkamu burbuliniu stogeliu, fiksuota įprastine važiuokle su ratų kelnėmis ir vienu traktoriaus konfigūracijos varikliu.
Lėktuvo korpusas buvo pagamintas iš suvirintų 413{6}} plieninių vamzdžių. Jo 22{2}} pėdų (6,7 m) tarpatramis buvo medinė konstrukcija su keturiais eleronais, 135,0 kv. pėdų (12,54 m2) sparno plotas ir padengtas legiruotu orlaivio audiniu. Sparnas buvo paremtas tarpplaniniais statramsčiais, kabinos statramsčiais ir skraidančiomis laidais. Priimtinas galios diapazonas buvo 200–400 AG (149–298 kW), o standartinis variklis buvo 260 AG (194 kW) Lycoming IO-540 jėgainė.
SD-260 įprastas tuščias svoris buvo 1 250 svarų (570 kg), o bendrasis svoris - 1 850 svarų (840 kg), todėl naudinga apkrova buvo 600 svarų (270 kg). Pilnai pripildžius 29 JAV galonų (110 l; 24 imp gal.), naudingoji apkrova pilotui, keleiviui ir bagažui buvo 426 svarai (193 kg).
Standartinė diena, jūros lygis, be vėjo, pakilimas su 260 AG (194 kW) varikliu buvo 600 pėdų (183 m), o nusileidimo posūkis – 800 pėdų (244 m).
Gamintojas įvertino statybos laiką pagal pateiktą komplektą 1200 valandų.
