Suvirinimo pramonėje, kur tikslumas ir kontrolė yra būtini, pagrindiniams parametrams ir procesams apibūdinti naudojami įvairūs santrumpos ir akronimai. Viena iš tokių sutrumpinimų, kurie dažnai būna suvirinimo sąrankos, įrangos vadovuose ir techninėse specifikacijose, yra „IPM“. Tiems, kurie yra nauji suvirinimo ar net patyrę specialistai, susiduriantys su ja konkrečiame kontekste, suprantant, kas yra „IPM“, ir jo reikšmė yra labai svarbi norint pasiekti nuoseklų ir aukštą - kokybės suvirinimą.
Suvirinant „IPM“ reiškia colius per minutę. Tai matavimo vienetas, naudojamas kiekybiškai įvertinti greitį, kuriuo tam tikras komponentas juda suvirinimo proceso metu. Šis judėjimas gali reikšti skirtingus elementus, atsižvelgiant į atlikto suvirinimo tipą, tačiau jis dažniausiai susijęs su suvirinimo degiklio kelionės greičiu ar užpildo medžiagos tiekimo greičiu.
IPM kaip kelionės greitis
Kai kalbama apie kelionės greitį, IPM matuoja, kaip greitai suvirinimo degiklis juda išilgai suvirinimo sąnario. Tai yra kritinis parametras, kuris daro tiesioginį poveikį suvirinimo kokybei ir charakteristikoms. Per lėtas kelionės greitis gali sukelti per didelį šilumos įvestį į netauriąjį metalą. Dėl to metalas gali sukelti metalą, iškraipyti ar net sudeginti, ypač plonesnėms medžiagoms. Be to, dėl lėto kelionės greičio gali atsirasti platesnis ir plokštesnis suvirinimo granulė, kuri tam tikroms programoms gali būti nepageidautinas.
Kita vertus, per greitas kelionės greitis (didelis IPM) gali sukelti nepakankamą suliejimą tarp užpildo medžiagos ir netauriojo metalo. Tai lemia silpną suvirinimą, kuris yra linkęs įtrūkimą ar nesėkmę. Suvirinimo granulė taip pat gali pasirodyti siaura ir netaisyklinga, prastai įsiskverbiant į netauriąjį metalą. Suvirinikliai turi rasti optimalų kelionės greitį (IPM), remiantis tokiais veiksniais kaip metalo suvirinimo tipas, jo storis, naudojamas suvirinimo procesas (pvz., MIG, TIG ar lazdelės suvirinimas) ir norimo suvirinimo granulių dydžio ir skverbimosi.
Pvz., Kai MIG suvirina ploną lakštinį metalą, norint išvengti deginimo -, dažnai būtinas didesnis kelionės greitis (didesnis IPM). Priešingai, kai suvirinant storų plieninių plokštelių, naudojant lazdelės suvirinimo procesą, paprastai reikalingas lėtesnis kelionės greitis (mažesnis IPM), kad būtų užtikrintas pakankamas įsiskverbimas ir suliejimas.
IPM kaip užpildo vielos tiekimo greitis
Vieloje - maitinami suvirinimo procesai, tokie kaip MIG (metalo inertinės dujos) suvirinimas ir FCAW (srautas - šerdies suvirinimas), „IPM“ taip pat naudojamas apibūdinti užpildo vielos tiekimo greitį. Užpildo viela nuolat tiekiama iš ritės per suvirinimo pistoletą į suvirinimo baseiną, o IPM čia matuoja, kiek colių vielos yra tiekiamos per minutę.
Užpildymo vielos tiekimo greitis (IPM) yra glaudžiai susijęs su suvirinimo mašinos ampera. Daugelyje MIG suvirinimo sąrankų vielos tiekimo greitis ir amperas yra proporcingi. Didesnis vielos tiekimo greitis (aukštesnis IPM) reiškia, kad į lanką tiekiama daugiau užpildo vielos, kuriai tinkamai ištirpdyti vielą reikia didesnio individualumo. Ir atvirkščiai, mažesnis vielos tiekimo greitis (mažesnis IPM) atitinka mažesnį amperagą.
Šis ryšys daro užpildo vielos tiekimo greitį (IPM) pagrindiniu parametru, skirtas kontroliuoti šilumos įvestį ir deponuotos užpildo medžiagos kiekį. Jei pašaro greitis yra per mažas nustatytam amperams, viela gali per greitai ištirpti, todėl atsiranda nestabilus lankas ir nepakankama užpildo medžiaga. Jei tiekimo greitis yra per didelis, viela gali visiškai neištirpti, todėl ji gali įstumti į suvirinimo baseiną ir sukurti suvirinimo karoliuko purslus ar nelygumus.
Suvirinikliai sureguliuoja užpildo vielos tiekimo greitį (IPM), atsižvelgiant į suvirinimo procesą, užpildo vielos skersmenį, netauriojo metalo storį ir norimą suvirinimo skverbimąsi. Pavyzdžiui, didesnio skersmens užpildo viela paprastai reikalauja mažesnio tiekimo greičio (atsižvelgiant į linijinį greitį), kad būtų užtikrintas tinkamas tirpimas, o mažesnio skersmens viela gali būti tiekiama didesniu IPM.
IPM kontrolės svarba
IPM kontroliuoti, nesvarbu, ar tai kelionės greitis, ar užpildo vielos tiekimo greitis, yra gyvybiškai svarbi dėl kelių priežasčių. Pirma, tai daro tiesioginę įtaką suvirinimo vientisumui. Šulinio - kontroliuojamas IPM užtikrina tinkamą suliejimą, įsiskverbimą ir karoliukų formą, kurios yra būtinos suvirinimui, kad atlaikytų numatytas apkrovas ir aplinkos sąlygas.
Antra, nuoseklus IPM sukelia pakartojamumą. Gamybos nustatymuose, kai reikia identiškų suvirinimo priemonių, išlaikant konkretų IPM, užtikrinama, kad kiekvienas suvirinimas atitiktų tuos pačius kokybės standartus. Tai ypač svarbu tokiose pramonės šakose kaip automobilių, aviacijos ir kosmoso ir statybų, kai suvirinimo kokybė yra labai svarbi saugumui ir našumui.
Galiausiai supratimas ir IPM koregavimas leidžia suvirintojams prisitaikyti prie skirtingų suvirinimo scenarijų. Modifikuodami IPM, remdamasis medžiagų, įrangos ir projekto reikalavimais, suvirintojai gali pašalinti problemas, tokias kaip per didelis purslas, poringumas ar suliejimo trūkumas, ir atlikti reikiamus pakeitimus, kad būtų galima gauti aukštą - kokybės suvirinimą.
Apibendrinant galima pasakyti, kad „IPM“ suvirinimo metu reiškia colius per minutę - tai pagrindinis matavimo vienetas, apibūdinantis suvirinimo degiklio kelionės greitį arba užpildo vielos tiekimo greitį. Jos reikšmė yra tiesioginis poveikis suvirinimo kokybei, įskaitant suliejimą, įsiskverbimą, karoliukų formą ir šilumos įvestį. Įvaldydami IPM valdymą ir sureguliuodami jį pagal konkrečias suvirinimo sąlygas, suvirinimo priemonės gali užtikrinti nuoseklius, patikimus ir aukštus - kokybės suvirinimo rezultatus.
